восстановлено из webarchive, так как sema.narod.ru давно канул в лету

[ Home ]

Владимир Семушин.

Турция.

Май 1998 г.
Водопад, Алара (88000 bytes) В мае 1998 года я и мой друг Алексей Назаров решили отправиться в Турцию и пройти там некоторые реки, южного побережья. Тогда мы были еще совсем зеленые начинающие каякеры, и это было фактически наше первое путешествие на каяках, не считая богатого катамаранного прошлого.
Нам были известны описания некоторых рек Турции, например из отчета Валентина Юрина, который был там. Мы изучили имеющееся у нас материалы, и решили действовать по обстановке, принимая решение о выборе реки в зависимости от того как будут развиваться события.
Мы побывали на трех реках, потратив на каждую примерно три дня.
На первых двух - Кепрю и Даламан, мы сплавились по несколько раз по простым участкам. Эти реки были для нас разминочными, мы готовились к более серьезному сплаву.

Третьей рекой мы выбрали Алару. Алара впадает в Средиземное море, восточнее Манавгата
Насколько нам было известно из России до нас там никто не сплавлялся.
Река не очень подходит для коммерческого сплава - поэтому малоизвестна и сплавлялись по ней не многие.

Алара оказалась очень красивой, интересной рекой, дикой и безлюдной. Я бы с удовольствием вернулся туда еще раз.

 
Кепрю
Даламан
Алара

Кепрю.

Древнеримский мост (82124 bytes) Кепрю находится недалеко от Анталии, между Анталией и Манавгатом. Это самая популярная река в Турции для коммерческого сплава.
На Кепрю два высоких длинных каньона, между ними плесовый участок, километров 10. Вот этот участок и является сплавным.
Клиентов сплавляют на рафтах большими группами - человек по 20.
На рафте при этом один, максимум два гида. Это объясняется тем что сплавной участок очень прост.(2 кат. сложности.)
Правда на этом участке можно найти несколько хороших игровых мест.
Примерно в середине участка - большая косая бочка через всю реку и в самом конце участка, у деревни Бешконак, ну просто супер вал-бочка.
На каменистом перекате вода разгоняется и потом в сужении русла образует высокий жесткий вал с большим пенным гребнем. По неопытности туда было страшно зайти.

Мы смогли просмотреть только нижнюю часть верхнего каньона.
Высокие отвесные стены, воды не много, уклон не большой. Много сливов между многочисленных камней. Камни самых разных размеров. То что мы видели, все идется.

каньон (80287 bytes) Нижний каньон Кепрю тоже с отвесными стенками. Мощная вода, узкие проходы между скал.
Если попал в каньон то вылезти из него очень сложно. Даже зачалится проблема, уловов практически нет.
По словам местных гидов в конце каньона - сифон. До сифона мы, во время просмотра, не дошли, хотя шли долго и упорно, но одно впечатляющее место увидели. Может это и был, так называемый сифон.

Даламан.

Алексей Назаров (65777 bytes) Даламан тоже популярная река для коммерческого сплава. Находится достаточно далеко на западе от Анталии. Впадает в Средиземное море у города Даламан. На Даламане два сплавных участка - верхний и нижний, длина каждого примерно по 12 км.
Сразу после нижнего участка деревня Аккепрю, там находится рафтинговая база.
Верхний участок достаточно сложный 4,4+ по западной классификации. Крутое падение, многочисленные сливы среди камней. Для рафта проходим только весной в большую воду.
 
Нижний участок намного проще, на нем всего один достаточно сложный порог 4 кат.слож. по оценке местных гидов. Этот порог следует идти с просмотром, он находится примерно в середине сплава и его видно с дороги во время заброски. Остальные пороги намного проще их можно идти сходу. Владимир Семушин (66234 bytes) порог 4+ (82774 bytes)

Лучше всех о Даламане знает Леха 'Калуга', он отработал там гидом и сейфети каякером целый сезон. Мы с ним там разминулись всего на пару дней.

Алара.

Алару мы шли два с половиной дня. Это было связано с тем что мы с шли ее со всеми вещами, притом плыли мы налегке а рюкзаки обносили по левому берегу, по грунтовой дороге.
Об Аларе нам было известно толь то, что там есть один очень сложный и опасный порог, который все обносят даже не пытаясь его пройти.
'One porter.' - говорил нам директор рафтинговой фирмы на Даламане.
Вся беда была в том, что мы общаясь с ним на английском, которым хорошо не владели не мы не он, забыли у него спросить в какой части реки находиться этот 'Портер' и какие его ориентиры.
На вопрос за сколько времени идется Алара, он задумался и не сразу  ответил: 'Full day.'
Поэтому каждый наш следующий порог мог оказаться тем самым опасным 'Портером'.

 
Из Манавгата такси привозит нас к началу сплава. Мост через Алару у деревни Гюндомуш. мост (65177 bytes) Алексей Назаров (89911 bytes)

Тихий (93230 bytes)  После 30 минут сплава первый серьезный порог на Аларе. До этого есть несколько интересных порогов, требующих аккуратного маневра и точной работы, но этот порог резко отличается от них по своей сложности. Мы назвали его 'Тихий'.
В пороге достаточно много бочек, камней, сливов - нужно четко выдерживать, намеченную линию движения.
В конце порога двойной прижим, к большому камню и к маленькому камню перед ним.
После этого сразу мощный слив в сужении между камнями.
По началу мы подумали, что это тот самый 'Портер', но потом нам встречались пороги ненамного проще этого, тогда мы поняли, что 'Портер' впереди.

  На Аларе много каньонов с гладкими, крутыми или отвесными каменными стенками. Такие каньоны есть практически на все реках Турции.
Природа образования этих каньонов такова - в Турции практически не бывает зимой отрицательной температуры, поэтому вода не замерзает и не раскалывает камни, реки тысячелетиями протачивают свое каменное русло все глубже и глубже.
Высота каньонов на Аларе составляет от одного до десятков метров. Длина от сотни метров до нескольких километров.
Если вошел в каньон на каяке, то вылезти из него очень тяжело, а местами просто невозможно.
Ширина каньонов несколько метров, бывают сужения до метра, при этом под тобой относительно спокойная вода, а над тобой высокие, гладкие, отвесные скалы. Чувствуется глубина, большая вертикальная турбулентность.
В таких местах за поворотом каньона можно ожидать все что угодно.

Слив (68302 bytes) Каньоны мы старались просматривать, но иногда на свой страх и риск шли без просмотра. Как правило в каньонах не было серьезных препятствий из за большой глубины воды.
Мы осторожно пробирались по каньону от улова к следующему, показавшемуся улову, и осторожно заглядывали за повороты каньона.
Мы не знали - где нас поджидает 'Портер'.
В одном таком каньоне и случилось то, что должно было случиться, c теми кто ходит каньоны без просмотра.
Очередной неизвестный поворот каньона, ровная, быстрая текуха, перед поворотом зачалится негде, вылезти невозможно - отвесные скалы. Идем стараясь держать дистанцию, хотя здесь от этого мало пользы.
Леша скрывается за поворотом, через несколько мгновений я тоже за поворотом каньона. Обратной дороги нет..., а впереди метрах в 30, кромка ревущего водопада, за которой не видно ровной воды...
Мы успели зачалится над водопадом у правого берега, где к счастью, скалы оказались низкими.
Мне с трудом удалось прогрестись чуть выше к верхним уловам и я мог исследовать метров 10 неровной, гладкой скалы, пытаясь найти там хоть какие-нибудь трещины или зацепки.
При этом я видел как Леша, который был практически у самого водопада, постепенно вылезает все выше и выше из каяка, пытаясь ухватиться за что-нибудь на скале, и думал что мне делать если вдруг он упадет в воду и в водопад отдельно поплывут человек, каяк и весло.
Но он все-таки вылез из каньона и прибежал помогать мне.
Вылезали из каньона мы минут 20.
Да, в такой поход надо брать крючья, френды, веревки и мозги.

Но это опять был не "Портер". Это был очень достойный 3-х метровый слив, с большой бочкой внизу. Серьезное препятствие, но вполне проходимое.
Но мы столько сил потратили что бы вылезти из каньона, что решили слив обнести. К тому же нас было только двое в далекой, чужой стране, и нам на тот момент еще не хватало опыта прохождения подобных препятствий.

Мы прошли еще немного и заметили, что дорога, которая идет вдоль левого берега заканчивается. К тому времени нам уже порядком надоело таскаться по берегу с рюкзаками и мы решили запихнуть все в каяки и плыть с вещами.
У Леши в Hurricane влезло все, я же смог запихать во Fly только часть вещей, а легкие и объемные вещи положил в рюкзак и надел его поверх спасжилета.
Могу сказать, что плыть с рюкзаком по достаточно сложной реке, неудобно и неинтересно.
Когда пороги были достаточно сложными мы шли их на разгруженных каяках.

Портер (83307 bytes) Где же все-таки находится порог Портер....? Когда Вам покажется что пороги и каньоны уже кончались и скоро море, а пороги вдруг возьмут да и начнутся снова.
Когда Вы обратите внимание на то что река вместо того чтобы течь на юго-запад к морю,
все течет и течет себе на юго-восток,
когда Вы будете уверены в том, что автор этих строк все перепутал, а несуществующий Портер просто рассосался со временем,
когда Вы скажите, ну сколько можно плыть. Река вдруг возьмет и круто повернет в скальном ущелье вправо, что бы наконец прорваться через горы к морю.
Тогда знайте - в нескольких метрах, впереди Вас - порог Портер.

Портер - локальный порог. Вся река одним не очень крутым мощным сливом метра 2 высотой, валит в каменную лоханку, как будто специально сложенную из больших камней.
Все это представляет огромную каменную миску со щелями, в которую льется и "кипит" вся река.
Что будет с каяком когда он прыгнет в эту миску не понятно, толи он просто подпрыгивая на бурлящей воде доплывет и выпрыгнет из миски через один из маленьких сливов наружу, толи будет бесконечно, вращаясь, вариться в этом огромном унитазе.

Перед Портером у левого берега, большой спокойный улов. Я чалился перед Портером с рюкзаком за плечами.
Обнос короткий и не сложный, главное спустить каяк с высоких камней.
Сразу за Портером высокий каньон. В каньоне только большие валы, ничего сложного.
Плывем с вещами, я с рюкзаком на спине, если вещи обносить никакого времени не хватит.
Высоко наверху на левом берегу видна строящаяся дорога.

Вот так примерно, выглядят пороги на Аларе. 3 иногда 4 кат. сложности по западной классификации.
alara_rapid1.jpg (39723 bytes) alara_rapid2.jpg (27929 bytes) alara_rapid3.jpg (28317 bytes) alara_rapid4.jpg (64667 bytes)  alara_rapid6.jpg (91359 bytes)

Мы проходим еще пару-тройку порогов и встаем лагерем. На ужин рис с пакетиком супа вместо мяса, это вся еда что у нас осталась.
Подсчитываем сколько денег на двоих у нас имеется, хватит ли на обратные билеты, на наш рейс мы можем опоздать.
Нам кажется что эта река никогда не кончиться.

На самом деле это были последние километры Алары. На другой день, после нескольких простых порогов, горы отступили и начался плес. На берегах работали драги - портили цвет воды.
Примерно через час мы доплыли до моря.

Владимир Семушин (52668 bytes) За моей спиной Средиземное море, слева от меня устье Алары.
Оставшиеся полтора дня мы проводим в известном нам отеле, это гораздо приятнее и не дороже чем оставаться в палатке на берегу моря.

Если идти без вещей то можно пройти Алару за день, но это действительно будет 'full day' - целый день потрясающего сплава. Трудный день, но он будет равен целому походу.